电池续航不仅仅是智能手机用户的痛,更是阻碍电动汽车发展的一大难关。
幸运的是我们拥有一群不懈努力的科学家,他们正在用自己的智慧制造出容量更大、充电更快的电池系统。
德国Fraunhofer-Gesellschaft公司最新宣布研制出一种超级电池,在不增加体积的前提下可以让电动汽车续航翻一倍,达到1000公里。
该电池项目经理MareikeWolter介绍称,这种新型电池最大的技术突破是改变了电池内部电极形态。
MareikeWolter表示,像是特斯拉这样的电动汽车,其电池板内部是由大量圆柱形18650锂电池连接而成,这样的设计会出现很大空间浪费,而Fraunhofer-Gesellschaft的新型电池设计就是为了消除这种空间浪费。
Fraunhofer-Gesellschaft的电池内部采用薄片式设计,每层金属片上都涂有陶瓷混合粉末、聚合物以及储能材料,一面作为阳极、一面作为阴极。多层这样的结构被叠放在一起时就成了一块更加密实的电砖。
MareikeWolter强调,由于避免了传统圆柱体电池单元之间的空间浪费,因此薄片结构电池可以在相同的体积下拥有更大的能量密度,甚至可以将容量提升一倍。
以特斯拉ModelS为例,现在的电池续航为540km,而在使用薄片结构电池之后则有望实现1000km以上的续航。
按计划,Fraunhofer-Gesellschaft将在2020年之前把这种薄片结构电池用于实际测试,但最终能否量产上市,还要看成本控制。
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